Braket kursi HC340LA 1,5 mm melewati setiap pemeriksaan dimensi pada CMM dan masih retak saat digunakan. Retakan dimulai pada radius tekukan bagian dalam ...
Jawaban terpendek: Contoh desain untuk kemampuan manufaktur hanya berharga jika mengubah penawaran, konsep cetakan, langkah inspeksi, atau...
Tutup ujung tangki bahan bakar yang bocor pada manifold terminal jarang sekali rusak karena proses pengepresan berjalan terlalu lambat. Gagal karena gamba...
Stamping Berat: Saat 2 mm Sudah Terlalu Tipis Seorang teknisi pembelian pernah bertanya mengapa braket 6 mm ditawarkan dengan tiga harga berbeda dal...
Ambil braket kursi HSLA 340 1,8 mm. Jalankan pada mesin die progresif 14 stasiun yang diumpankan dari koil dan harga per satuannya biasanya mencapai sekit...
Apa yang Dilakukan In-Die Riveting di Dalam Die Progresif Sebagian besar rakitan yang dicap dilakukan melalui dua operasi terpisah: bagian-bagian te...
Senyawa Mati vs Mati Progresif: Perbedaan Inti Cetakan majemuk dapat mengubah strip menjadi mesin cuci jadi dalam satu kali tekan. Sebuah dadu progr...
Mengapa Pemasok Stamping Aluminium Gagal Setelah Pengiriman Pertama Baki baterai aluminium yang diberi stempel yang lolos sampel prototipe masih bis...
Stamping progresif aluminium adalah cara paling konsisten dan hemat biaya untuk menghasilkan suku cadang presisi ringan dalam jumlah besar — asalkan geome...
Seorang teknisi pembelian baru saja diminta untuk mencari 60.000 braket baja tahan karat. Tiga penawaran tiba, dan harga per potong terendah hampir 40% di...
Seorang manajer pengadaan yang membandingkan tiga penawaran suku cadang yang diberi stempel dari pemasok yang berbeda akan sering melihat selisih harga se...
Ketika model kendaraan baru berpindah dari CAD ke produksi, bengkel biasanya menerima beberapa ratus suku cadang yang berbeda. Dari panel dalam pintu hing...